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“双十一”挑振快递物流概念 四季度经营有看改善

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“双十一”挑振快递物流概念 四季度经营有看改善
浏览:63 发布日期:2020-11-13

  原标题:“双十一”挑振快递物流概念 四季度经营有看改善

  来源:经济参考报

  2020年“双十一”收官,除了家电、零食、家装等众板块今年出售业绩赓续创纪录,快递物流订单量的新高也挑振了物通走业市场外现。同花顺数据表现,11月12日早盘物流板块迅速拉升。截至收盘,板块指数集体上涨0.98%。概念板块内华鹏飞上涨19.94%,澳洋顺昌涨4.15%,新宁物流上涨3.58%,飞力达上涨2.71%,德邦股份上涨1.45%。

  来自国家邮政局监测数据表现,11月1日—11日,全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件,其中11月11日当天共处理快件6.75亿件,同比添长26.16%,再创历史新高。按照展望,“双十一”期间(11月11日至16日),营业量将达29.7亿件,比去年同期添长28%旁边,日均快递营业量达4.9亿件,约是平时营业量的2倍。

  来自中通快递的数据表现,11月1日至11日,中通快递订单量高达8.2亿件,营业量突破7.6亿件,与此同时,中通快运货量突破3.1万吨。揽件量上,韵达、圆滑速递11月11日揽件量突破1亿件;德邦快递单日收好也破亿元。

  安信证券外示,快递需要主要倚赖C端内需消耗,现在“双十一”旺季走业需要保持茁壮,相符预期。今年原由疫情影响以及走业竞争添剧,通达系快递业绩承压,短期关注四季度旺季价格竞争缓解带来的盈利改善,永远关注各家市场份额与盈利能力分化。

  今年“双十一”出售相比去年有两个主要转折——周期拉长和玩法简化。国信证券认为,周期拉长有利于快递走业的健康发展。固然今年旺季原由受疫情影响,一时人力和运力比去年紧缺,日本一级理论av对短期成本造成肯定的负面影响,但是旺季的快递价格也准期上涨,四季度快递龙头公司业绩有看环比清晰改善。

  中国银河指出,岁暮前快递走业的高景气度将赓续,现在展望全年件量添速为25%-30%。“以量为王”照样是电商快递走业竞争的主要逻辑,所以赓续看好快递头部公司的中永远投资机会。同时,岁暮前货运物流旺季也将赓续。尤其在国内国际“双循环”新发展格局下,跨境电商迎来新的发展机遇。中国银河展望跨境物流市场为万亿级。此外,短期航空运力仍将欠缺,空运价格保持高位程度,也利好空运代理。

  此外,下游物流及制造业的高景气也进一步拉动了仓储物流设备的需要。从叉车销量数据看,2020年前9个月叉车走业销量56.10万台,同比增补 24.13%,其中9月单月销量84057台,同比添长 65.71%,添速较8月进一步挑高。东方证券认为,物流装备走业正处于茁壮景气之中,走业公司收好保持迅速添长。走业的茁壮需要有看赓续,企业盈利有看同步上走。

  二级市场上,三季度以来基金在快递、物流板块添仓。国盛证券统计表现,三季度走运板块重仓股持仓比例上升3位至13位,持仓比例1.99%,环比大幅增补。疫情添速居民消耗线上化,快递走业赓续受好,快递板块添仓较为清晰,板块内占比由65.56%升迁至78.55%,顺丰控股为走运板块第一大重仓股,占比为77.06%,四季度通达系快递企业持仓比例有看升迁。而物流综相符板块环比添仓主要系化工物流、跨境电商物流标的持仓增补。

  11月12日板块片面个股外现

  数据来源:同花顺

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义务编辑:杨亚龙